A Santiago Ramos y Noel León se suman dos pilotos en calidad de relevos para la fecha en España
México tendrá en la fecha de Barcelona de la Fórmula 3, categoría de desarrollo de la Fórmula 1, a cuatro jóvenes pilotos: Santiago Ramos, Noel León, Jesse Carrasquedo y José Garfias.
Dos de ellos tienen asientos permanentes y tienen asegurada toda la temporada y dos más se unieron a la parrilla para la cita en Montmeló en calidad de sustitutos.
Los permanentes son Santiago Ramos y Noel León, mientras que los debutantes en Cataluña serán Jesse Carrasquedo y José Garfias.
Santiago Ramos, el piloto que canta Cha-cha-chá
Ramos, nacido en Guadalajara el 26 de enero de 2004 (el mismo día que Sergio ‘Checo’ Pérez, pero 14 años después) está en su segunda temporada en la Fórmula 3 y corre para el equipo Van Amersfoort.
Santiago inició su camino en Europa en 2019, luego de competir en karting en México, en la Fórmula 4 italiana, para luego pasar por la F1 española y F4 ADAC.
En 2023, Ramos consiguió un asiento en la Fórmula Regional Europea.
En 2024, dio el salto a la F3 con el equipo Trident, con el que consiguió la pole position en la carrera Feature. En esa ocasión, Ramos llamó la atención, al cantar en el radio para festejar con su equipo la canción “Ricachá” que dice a la letra “Los Marcianos llegaron ya”.
Al final de la temporada, Ramos terminó en el lugar 16 de la tabla de puntos.
Este 2025, cuando ya se habían dado casi todos los anuncios de asientos disponibles, Santiago Ramos firmó con Van Amersfoort y ha tenido su mejor temporada.
Ramos ganó la Sprint de la fecha inaugural en Australia y también la feature de Imola, en un duelo de tú a tú con el brasileño Rafael Camara.
Actualmente es octavo en el campeonato con 35 puntos y ya transformó su canción de victoria a “Los Mexicanos llegaron ya”.
Noel Léon, el palíndromo regio
El talentoso piloto regio Noel León nació en Monterrey el 21 de diciembre de 2004 y actualmente corre para el equipo Prema de la F3.
La historia de este joven piloto es particular, porque no se trata de alguien que haya crecido en una familia con los recursos necesarios para pagarle cada paso en el camino a la F3. Noel se lo ha forjado todo con talento.
Hijo de ‘El Güero’, mecánico de gokarts que en su equipo tuvo a Pato O’Ward, Noel León es el palíndromo, porque su nombre y apellido se pueden leer en sentido opuesto y tener como resultado la misma palagar: Noel al revés es León y León al revés es Noel.
Noel se inició en el karting en su natal Monterrey e incursionó en los autos Fórmula en la temporada 2017 en la F4 NACAM y en la temporada 2019-20 salió campeón con 7 triunfos y 10 pole positions.
En 2020, corrió en la Super Copa Mercedes y obtuvo un triunfo, pero fue en 2021 donde despegó al salir campeón en la F4 de Estados Unidos y en la NASCAR Challenge de México.
Llamó la atención de Helmut Marko, quien lo firmó para el Red Bull Junior Team, quien lo colocó en 2022 en la Fórmula Regional Europea. León encontró muchas dificultades, a pesar de estar en el equipo Arden y terminó la temporada en el lugar 23 general.
Red Bull lo liberó y, cuando parecía que su carrera estaba en el limbo volvió la EuroFórmula Open y ganó el título en 2023, apoyado por el grupo Alessandros.
En 2024, se enroló en la F3 con Van Amersfoort, donde sumó cuatro podios y quedó en el décimo lugar.
El equipo Prema fichó a Noel León en 2025 y empezó bien con un tercer lugar en el Gran Premio de Macau, carrera clásica de la F3, pero una vez iniciada la temporada el equipo se cayó.
Prema es actualmente el último lugar por equipos de la F3 luego de cuatro rondas. Noel sólo ha podido sumar 3 puntos, mientras que sus coequiperos Ugo Ugochukwu tiene 4 y Brando Badoer no ha marcado.
El equipo Prema tiene el prestigio de haber tenido pilotos como Charles Leclerc, Robert Shwartzman, Oscar Piastri, Oliver Bearman, Kimi Antonelli, Mick Schumacher o Gabriele Mini, pero en 2025 ha sido un desastre en la F3.
El bajón del equipo se atribuye a que Prema tiene demasiadas series, pilotos y campeonatos que trabajar al mismo tiempo y su talento se ha diseminado entre sus distintos intereses.
Prema compite en 10 series diferentes: IndyCar, FIA F2, FIA F3, Fórmula Regional Europea, Fórmula Regional de Medio Oriente, F4 Italiana, Euro 4, F1 Academy, F4 de Medio Oriente y GB3 Championship. De estas, la IndyCar, la F4 de Medio Oriente y la GB3 son nuevas en su catálogo.
El cambio de auto de la categoría afectó a Prema, que no acaba de comprender el monoplaza Dallara y eso ha perjudicado a Noel León.
Jesse Carrasquedo, protegido de Toño Pérez
Jesse Carrasquedo se unirá al equipo HiTech este fin de semana para la fecha de Barcelona en el circuito de Montmeló.
Lo anterior fue dado a conocer por el equipo en sus redes sociales y se agregó que el joven de 18 años, oriundo de León, Guanajuato, también está confirmado para correr en la fecha de Austria, en el circuito del Red Bull Ring en Spielberg.
Carrasquedo, quien inició en el kartismo y la F4 Nacam y ha competido en Europa en la F4 España, F4 Italia, Fórmula regional y en la Euro-cup, en 2025 ha participado en el Fórmula Regional de Medio Oriente.
La oportunidad se le abrió al mexicano en HiTech, luego de que el austriaco, Joshua Dufek dejara el equipo.
Carrasquedo es discípulo de Antonio Pérez Mendoza, campeón de NASCAR y hermano de Checo Pérez, además de que su entrenador físico es Jo Canales, quien también parte del equipo del piloto de F1, que podría volver a la parrilla en 2025.
José Garfias, de familia Racing
El piloto José Garfias, potosino de 20 años, quien actualmente compite en la Euroformula Open, tiene la oportunidad de entrar en Barcelona de sustituto del británico James Hedley.
Garfias competirá con el equipo AIX, quien se vio con un asiento libre por la lesión de Hedley, quien sufrió un incidente en la Carrera Sprint de Mónaco.
José Garfias Martínez Lavín es sobrino del piloto de la Serie CART, Rodolfo Martínez Lavín y su padre corrió en varias categorías del automovilismo mexicano.
Garfias comenzó en los autos en 2018 en la F4 NACAM, luego fue tercero en la Fórmula México y cuarto en 2019-20, de nuevo en F4 NACAM.
Ha competido en la GB3, Fórmula Regional Europea, Eurocup-3 y Fórmula Regional de Medio Oriente.